10.08.2018

Самые динамичные кроссоверы

Считается, что скорость и быстрый разгон — преимущества суперкаров — легких, устойчивых, обладающих отличной аэродинамикой. Однако премиальные кроссоверы не особенно отстают от своих спортивных собратьев. Мы подобрали четверку самых динамичных SUV, которые можно приобрести на российском рынке у официальных дилеров.

Bentley Bentayga

Итак, начнем с самого крутого во всех отношениях: цена, оснащение, скорость - Bentley Bentayga. Стоимость этого мощного красавца начинается от 15 949 000 рублей. Бентайга развивает скорость в 301 км/ч, а первой сотни достигает всего за 4,1 секунды! И все благодаря 12-цилиндровому двигателю с двойным турбонаддувом и гибридной системой впрыска мощностью более, чем 600 л. с. Итого каждую тонну массы кроссовера тянут почти 250 «лошадей». Впечатляет!

Оснащение у Бентли ожидаемо богатое. Четырехзонный климат-контроль, панорамная крыша, доводчики на всех дверях, электроприводы и подогрев руля и сидений, ассистенты безопасности, вождения, парковки и всего, что можно придумать, а также роскошная мультимедийная система. Салон можно перекраивать по своему вкусу, заказывая в различных вариациях и материалах отделки.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!

Porsche Cayenne Turbo S

По динамике нос к носу до первой сотни идет с Бентайгой Porsche Cayenne Turbo S, стоимость которого стартует с 11 929 000 рублей. Однако на отметке 284 км/ч Кайен начнет отставать, так как это — предел его скорости. Тянет немецкий кроссовер восьмицилидровый форсированный битурбомотор, выдающий 570 «лошадей». Агрегатирован он восьмиступенчатой трансмиссией Aisin-Warner.

В «начинке» Cayenne Turbo S пневматическая подвеска, двухзонный климат-контроль, адаптивные фары, восемь аэрбегов, мультимедиа с навигацией, электроприводы, ассистенты парковки и движения. А вот доводчики дверей, открывающийся люк в крыше и некоторые ассистенты, к примеру — систему мониторинга слепых зон, а также мультимедийную систему для задних пассажиров можно приобрести только в качестве дополнительных опций. С такими доплатами Кайен почти догоняет Бентайгу по ценнику.

BMW X5 M

Самый «бюджетный» кроссовер в нашем рейтинге — «всего» за 6 890 000 рублей в базовой комплектации. Зато по динамическим качествам он дышет в затылок Бентайге и Кайену, ведь разгон до сотни у него лишь на 0,1 секунды больше — 4,2, а максимальная скорость установлена на отметке в 280 км/ч (опционно). Трансмиссия на Х5 М такая же, как у Bentley, восмиступенчатая ZF, только рассчитана она на меньший крутящий момент. Мотор - относительно «малолитражный», всего 4395 куб. см, но отлично форсированный. Восьмицилиндровый турбированный двигатель с высокоточным впрыском выдает 575 «лошадок», итого литровая мощность зашкаливает за 130 л. с.

Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен!

В комплектации немца адаптивные светодиодные фары, мультимедийная система и навигация, динамический круиз-контроль, ассистенты парковки, регулируемые амортизаторы, слон в коже. В дополнительных опциях присутствует тот самый ограничитель скорости, который в базе стоит на отметке в 250 км/ч, но его можно подвинуть еще на 30 км в сторону увеличения.

Mercedes-AMG GLE 63 S

Этот кроссовер стоит после BMW X5 M только благодаря своей максималке, которую сурово ужали до 250 км/ч, при этом разгон до первой сотни у него занимает столько же, сколько у баварского «коллеги» - 4,2 секунды. Начальная стоимость AMG GLE 63 S - 8 180 000 рублей.

Объем двигателя чуть меньше, чем у Бентайги, а вот мощность — такая же, как у Бентли, правда, тяга — скромнее. Трансмиссия — семиступенчатая, полный привод — постоянный, не отключаемый.

Среди опций: система контроля физического состояния водителя, адаптивная пневматическая подвеска, автопарковщики, прочие ассистенты. За дополнительную плату можно приобрести систему кругового обзора, доводчики дверей, панорамную крышу и другие приятности. Интерьер предлагается в нескольких вариантах отделки.

Ну вот и все, больше на российском рынке официально не представлены кроссоверы, которые способны набрать первую сотню меньше, чем за 4,5 секунды. Но, возможно, для мощных SUV это и не главное. Когда на наши непредсказуемые дороги выходят такие машины, к ним должен прилагаться адекватный умелый водитель — в качестве обязательной опции.