07.03.2019

Следующий гиперкар Pagani получит полностью электрическую версию

Ровно 20 лет назад, в 1999 году, на Женевском автосалоне итальянская компания показала первую собственную модель – Zonda C12. Всего было выпущено 140 карбоновых машин с 480-сильным V12 в моторном отсеке. В честь юбилея основатель фирмы Горацио Пагани поделился информацией о следующих машинах марки.

В настоящее время преемник Huayra имеет внутризаводской индекс C10. Автомобиль получит две совершенно разные версии. Сначала будет представлена бензиновая модификация, «сердцем» которой традиционно станет V-образный 12-цилиндровый агрегат от Mercedes, оснащенный двумя турбинами, сочетающийся с «механикой» либо «роботом». Она дебютирует в 2021 году.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!

«Наш будущий проект - полностью электрический автомобиль в 2024 году» – заявил Горацио Пагани. Несмотря на то, что клиенты компании не особо просят такую машину, производитель намерен довести дело до конца. Разработка ведётся уже 2 с половиной года. В этом проекте Pagani не собирается использовать технологии и агрегаты других компаний. Конечно, это обойдётся недёшево: только разработка батареи будет стоить в районе 20 миллионов евро.

Итальянский производитель хочет сделать свой электрокар максимально лёгким. Большой вес – главный недостаток «зелёных» гиперкаров по мнению президента компании. Аккумуляторы добавят машине лишние килограммы, но Pagani считает, что инженеры смогут сохранить общий вес на приемлемом уровне. Для снижения массы придётся применить огромное количество углеродного волокна, алюминия и титана, хотя вряд ли это станет проблемой для Pagani.

Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен!